ステンレスは、サビにくいだけで実際はサビます。特にコンクリートビスに使用されるステンレスは、焼き入れを施すために、ステンレスの中でもＳＵＳ４１０という種類を使用します。このＳＵＳ４１０は焼き入れで硬くできるという特長がありますが、その反面サビやすいステンレスでもあります。サビに強いコンクリートビスは、高耐食メッキである【イオニスコート】を施した、ステンレスＳＵＳ４１０より耐食性の高いコンクリートビスです。
サビに強いコンクリートビスの特長はこれ！
普通のメッキだとキズついたら、サビますが、イオニスコートは自己修復してサビから守ります。
異素材の金属間の電蝕によるサビを防止します。対アルミ・亜鉛メッキ鋼板にも強いです。
サビに強いコンクリートビス が サビに強い理由。
高耐食メッキであるイオニスコートは、抜群の耐食性に加え自己修復性があり打ち込み時にビスにキズがついても、修復を行います。
そのため、普通のコーティング系の表面処理であればキズ部分から腐食が始まりますが、イオニスコートでは修復され、そこから腐食が始まるのを防ぎます。また、アルミなどの異種金属の接触による電蝕も防ぐ効果があります。
抜群の耐食性
・塗装系・溶融亜鉛メッキ以上の耐食性能を発揮。
電蝕防止機能
・相性の悪い亜鉛メッキ鋼板、アルミ材にも強い。
自己修復性
・キズに強い。キズがついてもシリカ成分で自己修復。
サビに強いコンクリートビスの組成（イオニスコート）
トップコートが乾燥過程で亜鉛分子と酸素を挟んで科学的に強く結合。亜鉛表面への水分や酸素の供給が遮断され赤サビの発生を抑制します。もし、ビスにキズがついたとしても、トップコート内のシリカ成分がキズを覆い耐食性を高めます。
これは、普通のコーティング系のメッキにはない特長です。
耐食性比較試験（塩水噴霧試験）
・実験方法
コンクリート試験片にビスそれぞれの適応下穴をあけ先端２０㎜まで打込みます。これを引き抜いてビスを傷ついた状態にします。通常メッキは傷がつくと耐食性が著しく落ちるため、この状態のビスを試験片として塩水噴霧に２４０時間かけた結果が左の写真のものです。
【結 果】
Ａ社メッキ品 → × 赤錆び発生
Ｂ社メッキ品 → × 赤錆び発生
サビに強いコンクリートビス → 〇 赤錆びの発生なし！
パッケージラインナップ
サイズラインナップ
| 太さ×長さ | 頭部 形状 | 下穴径 | 下穴 深さ | 参考最大 引張荷重 | ポケットパック | ジャストパック | ||
| 品番 | 入数 | 品番 | 入数 | |||||
| 4ｘ20 | 皿頭 | 3.4 mm | 30-t | 極軽量 | 562-144 | 55本 | 544-004 | 220本 |
| 4ｘ25 | 35-t | 1.7kN | 562-145 | 50本 | 544-005 | 200本 | ||
| 4ｘ32 | 42-t | 2.8kN | 562-146 | 40本 | 544-006 | 160本 | ||
| 4ｘ20 | 鍋頭 | 30-t | 極軽量 | 562-149 | 55本 | 544-009 | 220本 | |
| 4ｘ25 | 35-t | 1.7kN | 562-150 | 50本 | 544-010 | 200本 | ||
| 4ｘ32 | 42-t | 2.8kN | 562-151 | 40本 | 544-011 | 160本 | ||
リーフレットは下記よりダウンロードいただけます。
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他の【サビに強いシリーズ】はこちらからもご覧になれます。
サビに強い
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超高耐食のイオニスコート採用のスリムレッド。細かな形状の変更で使いやすさも追及。
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高耐食で美しい半艶の黒色。自動車の外装ネジにも使用されているBRPコートを採用。
サビに強い
コンクリートビス
イオニスコートの採用でサビに強い。コンクリートへの打ち込みキズも自己修復。
スーパー小頭
コンクリートビス
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株式会社大里の高耐食メッキの詳細は、コチラからご覧ください。
新開発の表面処理【イオニスコート】を採用。ステンレスSUS410よりも高い耐食性を有します。