サビに強いコーススレッドブラック

　好評をいただいております、サビに強いコーススレッドにブラックを追加しました。厳格な基準の自動車用外装ねじに長期にわたって採用されている、ブラックコーティング（BRPコート）を使用することで、美しい黒色と高耐食性を実現。塩水噴霧試験では、ステンレスSUS410を凌駕する耐食性です。

また、日本でネジを製造し、日本で表面処理を行う事で、使いやすく、信頼性のあるビスに仕立ててあります。

黒いビスは、錆びやすい。美しい黒色を簡単に発色させるには、一般的なメッキでは難しく、耐食性の悪い染色のようなコーティングをしていたのが早期に錆びる原因でした。

サビに強いコーススレッドブラックは、染色のようなコーティングとは全く違います。

サビに強いコーススレッドブラックがサビに強い理由。

　サビに強いコーススレッドブラックに使用されている、BRPコートは、長く自動車メーカー各社に採用されているコーティングです。しかも、外装の厳しい環境に使用され続けているのです。高温や酸性雨、泥にさらされながら耐食性を保ち続け、特徴的な美しい黒色の耐候性も高く、長期間にわたって保持します。

抜群の耐食性

・塩水噴霧3000時間超の実力。SUS410以上の耐食性能。

美しい黒色

・やや艶を落とした仕上がり。耐候性も高く長期間美しさを保持。

犠牲防食層が2重でサビ止め

・表層に傷がついても、下地の犠牲防食層がサビの広がりをストップ。

②がBRPコート。①がイオニスコート。

3000時間の塩水噴霧試験後の画像。若干の変色と白錆びはあるものの赤錆の発生はありません。

鉄亜鉛合金の粒子を高速でぶつけ、衝撃エネルギーによって圧着させるメカニカルコーティング。水処理なし。

Zn粒子被膜とキレート反応を起こして不導体膜となり、架橋反応により強固な防錆皮膜となります。

最終処理として、フッ素樹脂含有のファスナコート処理を行うことで、高耐食性・トルク安定性・潤滑性・耐候性を付与します。

使いきりにちょうどいい量のジャストパック

大がかりなＤＩＹからプロ用途まで対応の小箱

サビに強いコーススレッドのリーフレットは下記からダウンロードできます。

PDFデータでのご提供となります。閲覧には、Adobe Acrobat Readerが必要です。

リーフレット_サビに強いコーススレッド_ブラック.pdf

PDFファイル 1.4 MB

コーススレッド以外の【サビに強いシリーズ】はこちらからもご覧になれます。

サビに強い

コーススレッド

サビに強いシリーズで最も人気のコーススレッド。日本製でビス自体の性能にも抜群。

サビに強い

スリムスレッド

超高耐食のイオニスコート採用のスリムレッド。細かな形状の変更で使いやすさも追及。

スーパー小頭

コンクリートビス

頭が通常のビスよりも小さく出っ張らない。イオニスコートでサビに強い。

サビに強い

コンクリートビス

イオニスコートの採用でサビに強い。コンクリートへの打ち込みキズも自己修復。

ご使用上の注意

高トルクの電動ドライバーを使用すると、ねじ切れを起こす場合があります。過度な力がかからないように注意して施工してください。
節の多い木材やデッキ用木材など、堅い木材を使用する場合は無理なねじ込みにより、ねじ切れを起こす場合があります。無理なねじ込みは避け、下穴をあけてから施工してください。
作業時は、安全確保のため保護メガネや保護防具を使用して施工してください。
小さなお子様の手の届かない場所に保管してください。
全ての環境下において高耐食性能が発揮される製品ではございません。

技術上の注意